热搜第一！纸质火车票即将正式退出历史舞台

9月1日，“纸质火车票将正式退出历史舞台”的话题登上热搜，引发关注。

微博热搜截图

根据铁路部门规定，9月30日之后，纸质报销凭证将全面停用，由电子发票取代。不少网友发起一波回忆杀，纷纷晒出自己的纸质火车票。 

纸质报销凭证

图片源自“中国铁路”

去年11月1日起，我国铁路客运开始推广使用全面数字化的电子发票，旅客若要报销，不再需要到火车站、车票代售点、自助机上打印铁路车票，也就是纸质报销凭证，直接在线上就能开具电子发票。

不过，为了方便旅客和单位，铁路客运在全面数字化电子发票推行使用期间设置了过渡期，过渡期截至2025年9月30日。过渡期内“纸电并行”，旅客仍可使用纸质报销凭证报销。

如今，过渡期还有一个月就要结束，纸质火车票也将正式退出历史舞台。

全面数字化电子发票的推行，对旅客而言，未来报销车费不再需要到火车站、车票代售点、自助机上打印“铁路车票纸质报销凭证”，直接在网上即可获取铁路电子客票，由于可重复下载、打印，还可避免发票丢失和损毁的情况，总体看报销将更加便利。

电子发票

打工人通过铁路电子客票报销，也将减轻公司财务人员的报税负担。

为了减轻企业负担，2019年国家将国内旅客运输服务纳入增值税抵扣范围中，比如铁路旅客运输进项税额=票面金额÷（1+9%）×9%。因此此前企业员工向公司财务人员提供火车票纸质报销凭证后，财务也需要进行一系列操作来申报扣税。

而随着进入铁路电子客票报销时代，财务人员可基于铁路电子客票开展无纸化报销、入账、归档、存储等业务，推动相关业务数字化转型和“网上办”。铁路电子客票作为增值税扣税凭证，单位财务人员可通过登录电子发票服务平台，查询电子发票铁路电子客票对应的增值税税额并按规定勾选抵扣，免去按照总价进行换算的计算程序，减轻工作量，也降低了企业管理成本。

客观来说，数电票的应用有利于带动企业实现数智化，数电票自开具开始便可以实现电子化，企业的各项业务单据、财务单据均可以在系统内查询和追踪，从而加快企业信息流通，有利于企业全面实现数智化。

数电票的推广和深度应用也将直接有利于企业降低开票成本，数电票以信息技术为载体，以电子发票服务平台税务数字账户的形式展示，包含了一连串的交易信息和财务信息。发票的传输和使用，大大节约了时间成本和人力成本，也避免了纸质发票可能发生的遗失、毁损等风险。

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